全球風機廠家從未停止研發更智能、更大風機的腳步。2018年,他們又一次突破自身的技術極限,相繼推出了容量更大的海上風電機組:有的是在已有成熟平臺機型上迭代而生;有的為了實現“彎道超車”,干脆選擇新的技術路線;有的已經可以接受市場訂單;而有的尚處于初級開發階段。歲末年初,放眼全球,【歐洲海上風電】為大家選取了市場上前十位單機容量最大的機型,看看整機市場到底發生了哪些變化。為避免重復,小編只選取每家公司最大的機型,不再羅列該公司的其他大容量機型。

  Top 10 東方 電氣 DEW-G5000(正在開發8-10MW)

  額定功率:5.0MW

  葉輪直徑:140米

  傳動系統:雙饋發電機

  IEC 等級:IC

  東方 電氣風電有限公司DEW-G5000抗臺風型海上風電機組具備IECⅠ類風場的適應能力,抗臺風設計更精密科學,風輪直徑140米,單位千瓦掃風面積為3.079平方米。

  機組配套自主研制的抗臺風型葉片,該葉片采用鈍尾翼技術,對粗糙度敏感度更低,動態特性平穩,氣動性能優異,風輪的風能最大利用系數≥0.49,整機最大風能利用率≥0.45,發電額定功率可達到5.5MW,能與各種海上(陸上)5兆瓦級別風電整機匹配,達到目前市場先進水平。2018年5月3日,東方 電氣首臺DEW-G5000型機組在全球首個大功率海上試驗風場——福建興化灣試驗風場順利并網投運。此后,又中標福建興化灣二期(標段II)海上風電項目12臺共計60MW容量。

  東方 風電2018年10月發布了DEW-D10000-185直驅永磁海上風機。其8-10MW等級機組,采用直驅永磁+全功率變頻技術路線,基于東方 電氣在大型發電設備60年的技術沉淀,針對中國海域風資源進行專門設計,在確保高可靠性的同時,可有效降低海上風電度電成本。搭配185m風輪直徑,電氣主回路采用中壓方案,整機采用全密閉結構+環境調節技術設計,一體化運輸和吊裝方案。

  Top 9 湘電風能XE140-5000(正在開發7到9MW

  額定功率:5MW

  葉輪直徑:140米

  傳動系統:直驅永磁

  IEC 等級:IB

  福建平海灣50MW海上風電場2016年安裝了10臺湘電風能XE128-5000 5MW直驅永磁海上風電機組,這也是國內首次安裝5MW以上風電機組。該風場2015年底第一、二臺機組并網、2016年7月全部十臺機組并網,所有機組連續穩定運行。三峽福建興化灣樣機試驗風場也于2018年安裝了一臺湘電XE140-5000型機組。

  主要技術優勢有:

  超緊湊、天然可定制化的主傳動鏈結構;永磁同步發電機高效率、輕量化、高功率密度;??榛房叵低?;優化的臺風生存智能控制策略技術;環境友好型的系統解決方案;可預防性維修管理工具。

  湘電風能正在打造7.X海上風電機組平臺的系列機型,這個平臺包括了7MW~9MW兩至三個風輪直徑的系統機型。湘電風能會率先推出8MW機型,葉輪直徑達到170~180米。這個項目從2015年即開始啟動,如果進行順利,2019年初會安裝樣機。

  Top 8 DoosanWindS500(正在開發8MW)

  額定功率:5.5MW

  葉輪直徑:140米

  傳動系統:高速齒輪傳動

  IEC 等級:I

  韓國Doosan公司2017年11月收購了美國超導公司(ASMC)和韓國現代公司聯合開發的5.5MW海上風機。東方 電氣曾于2012年和美國超導公司聯合開發了該機型,并在江蘇南通陸上安裝了第一臺試驗風機,第二臺試驗風機是于2013年在江蘇如東潮間帶豎立的,韓國現代公司則于2014年在濟州島上豎立了第三臺樣機,韓國海上風電公司開發的60MW東南海上風場將使用該機型,風場將于2019年投運。

  ASMC公司提供了永磁直驅和雙饋兩種設計路線,也為該風機獨家提供控制系統,高速齒輪傳動系統聯結140米直徑葉輪,適用于高風速地區。

  受韓國能源技術評估與規劃研究所委托,Doosan還將聯合其他公司和科研院所開發8MW海上風機,以適應韓國臺風多發、平均風速較低的特殊氣象條件。

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關鍵詞: 區塊鏈, 風機,機型
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悉尼fc对墨胜利:2018十大海上風機機型詳解

發布時間:2019-01-21   來源:歐洲海上風電

悉尼fcvs鹿岛鹿角 www.weudck.com.cn   全球風機廠家從未停止研發更智能、更大風機的腳步。2018年,他們又一次突破自身的技術極限,相繼推出了容量更大的海上風電機組:有的是在已有成熟平臺機型上迭代而生;有的為了實現“彎道超車”,干脆選擇新的技術路線;有的已經可以接受市場訂單;而有的尚處于初級開發階段。歲末年初,放眼全球,【歐洲海上風電】為大家選取了市場上前十位單機容量最大的機型,看看整機市場到底發生了哪些變化。為避免重復,小編只選取每家公司最大的機型,不再羅列該公司的其他大容量機型。

  Top 10 東方 電氣 DEW-G5000(正在開發8-10MW)

  額定功率:5.0MW

  葉輪直徑:140米

  傳動系統:雙饋發電機

  IEC 等級:IC

  東方 電氣風電有限公司DEW-G5000抗臺風型海上風電機組具備IECⅠ類風場的適應能力,抗臺風設計更精密科學,風輪直徑140米,單位千瓦掃風面積為3.079平方米。

  機組配套自主研制的抗臺風型葉片,該葉片采用鈍尾翼技術,對粗糙度敏感度更低,動態特性平穩,氣動性能優異,風輪的風能最大利用系數≥0.49,整機最大風能利用率≥0.45,發電額定功率可達到5.5MW,能與各種海上(陸上)5兆瓦級別風電整機匹配,達到目前市場先進水平。2018年5月3日,東方 電氣首臺DEW-G5000型機組在全球首個大功率海上試驗風場——福建興化灣試驗風場順利并網投運。此后,又中標福建興化灣二期(標段II)海上風電項目12臺共計60MW容量。

  東方 風電2018年10月發布了DEW-D10000-185直驅永磁海上風機。其8-10MW等級機組,采用直驅永磁+全功率變頻技術路線,基于東方 電氣在大型發電設備60年的技術沉淀,針對中國海域風資源進行專門設計,在確保高可靠性的同時,可有效降低海上風電度電成本。搭配185m風輪直徑,電氣主回路采用中壓方案,整機采用全密閉結構+環境調節技術設計,一體化運輸和吊裝方案。

  Top 9 湘電風能XE140-5000(正在開發7到9MW

  額定功率:5MW

  葉輪直徑:140米

  傳動系統:直驅永磁

  IEC 等級:IB

  福建平海灣50MW海上風電場2016年安裝了10臺湘電風能XE128-5000 5MW直驅永磁海上風電機組,這也是國內首次安裝5MW以上風電機組。該風場2015年底第一、二臺機組并網、2016年7月全部十臺機組并網,所有機組連續穩定運行。三峽福建興化灣樣機試驗風場也于2018年安裝了一臺湘電XE140-5000型機組。

  主要技術優勢有:

  超緊湊、天然可定制化的主傳動鏈結構;永磁同步發電機高效率、輕量化、高功率密度;??榛房叵低?;優化的臺風生存智能控制策略技術;環境友好型的系統解決方案;可預防性維修管理工具。

  湘電風能正在打造7.X海上風電機組平臺的系列機型,這個平臺包括了7MW~9MW兩至三個風輪直徑的系統機型。湘電風能會率先推出8MW機型,葉輪直徑達到170~180米。這個項目從2015年即開始啟動,如果進行順利,2019年初會安裝樣機。

  Top 8 DoosanWindS500(正在開發8MW)

  額定功率:5.5MW

  葉輪直徑:140米

  傳動系統:高速齒輪傳動

  IEC 等級:I

  韓國Doosan公司2017年11月收購了美國超導公司(ASMC)和韓國現代公司聯合開發的5.5MW海上風機。東方 電氣曾于2012年和美國超導公司聯合開發了該機型,并在江蘇南通陸上安裝了第一臺試驗風機,第二臺試驗風機是于2013年在江蘇如東潮間帶豎立的,韓國現代公司則于2014年在濟州島上豎立了第三臺樣機,韓國海上風電公司開發的60MW東南海上風場將使用該機型,風場將于2019年投運。

  ASMC公司提供了永磁直驅和雙饋兩種設計路線,也為該風機獨家提供控制系統,高速齒輪傳動系統聯結140米直徑葉輪,適用于高風速地區。

  受韓國能源技術評估與規劃研究所委托,Doosan還將聯合其他公司和科研院所開發8MW海上風機,以適應韓國臺風多發、平均風速較低的特殊氣象條件。

      關鍵詞:電力, 風機,機型


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